我国现代化铝型材工业可以追溯到上世纪50年代。经过一段时间的发展,我国铝加工业在1985年以来进入飞速发展的30年。但其中,大部分企业生产能力较为薄弱,比如生产能力低于5万吨/年的企业数量超过800家。
随着铝型材行业逐渐进入行业整合阶段,企业的规模效应在市场上的优势越来越明显,大规模企业市场份额不断上升的同时将淘汰一部分资金实力较弱、竞争能力较差的中小企业。因此,在此市场供求情况下,规模与资金成为进入该行业的重要壁垒,未来具有相当规模的铝型材企业将在竞争中占据优势。
数据显示,2020年,铝材产量达到4210万吨,“十三五”期间年均增长率为5.3%。工程中心的数量不断增多,自主创新能力显著增强。前两年依赖进口的高压电子箔已完全国产化并开始出口日本等国家,乘用车车身覆盖件用铝合金薄板材(ABS)、动力电池箔等高端铝材产品已批量生产,正在全面突破。
根据数据,国内2020年的铝合金型材生产厂家数已从顶峰时期的1200多家减少至650余家,一大批产品技术水平低、质量差、档次低的小型铝型材加工厂已逐渐被淘汰。因此,在未来,铝型材行业的重组整合将成为大的趋势。